いつも当ブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。

THRUXTON1200が廃盤となり、スポークホイールのカフェレーサーをお求めの声を非常に多くいただいております…

なので、ライトカスタムくらいで収まる車両を作ってみました😊

現行のボンネビルT100に、俗にいうカフェハンドル・バーエンドミラーを装着。

コンドル逆付けとか言ってましたね…トライアンフではエースバーというオプションも存在します。

セパハンも考えたのですが、ノーマル戻しが大変なのと、今回のテーマはあくまでもライトに楽しむカスタムですのでこのハンドルをチョイスしました。

最近のカフェスタイルはリアフェンダーもバッサリ無くしたものが多いと感じますが

今回は手を入れず、ボリュームのあるお尻は存在感バッチリです〇

こちらの車両は絶賛販売中ですので、お気軽にご覧になられてください♪

こちらをベースに追加カスタムも承りますので、イメージをお伝え頂ければご一緒にパーツ選定いたします。

ハンドル交換・他カスタムもお任せください！

ブログをご覧頂いている方は何となく伝わるかと思いますが

当店、ハンドル交換のご依頼が結構多いです。

現行車両の少し悩むところが、電子制御スロットル化に伴い、スイッチBOXが大きくなっているため

とりあえず高さと幅が気に入るハンドル買えばOKとならないんですよね…スロットルとスイッチボックスが収まりません。

ついでに言うとバーエンドミラーの車両は追加加工が必要・グリップヒーター付はさらに加工です。

当店では上記の項目をクリアしたハンドルを選定して、ご提案いたしますのでお任せください。

今回のように低くなる変更は比較的容易ですが、高くする変更はブレーキライン系の問題もありますので

なおさら専門知識・資格を保有する当店メカニックへご相談ください。

過去の交換事例もブログにありますので、ぜひお読みください♪

皆様のベストなライディングポジションを叶えるべく、精一杯のご提案をさせて頂きます(^^♪

⚠️トライアンフ車両のハンドル交換はサイズも多種多様、加工は必須、その後に診断機接続での診断＆調整など専門知識と設備が必要です。

⚠️当ブログ経由での適合確認・取付方法・加工内容などにつきましては回答いたしかねます。

⚠️お取り付けをご検討のお客様は当店への作業依頼をお願い致します。