先日ご紹介したSPEED TWIN 1200/RSと共に衝撃のモデルチェンジを果たしたSPEED TWIN 900

先代モデルはトライアンフ鹿児島開店以来、圧倒的な支持を頂き店頭に展示できる機会が殆ど得られない程の人気モデルでした。

こちらが先代SPEED TWIN 900　いつ見ても格好いいですね😁

こちらのモデルは既に完売となっておりますので、ご案内できる車両は御座いません…

新型　SPEED TWIN 900

こちらの写真だけでも変更点が多数ありますね。

ヘッドライト形状の変更、倒立フォークの導入などぱっと見でも多くの変更点が伺えます。

新型のフロント周りです。

マルゾッキ製倒立フォーク・見えにくいですがキャリパーはラジアルマウントになりました。

ホイールの形状も大幅に変更し、より現代的なフロント周りに変更されています。

続いてリア周りの画像です。

マルゾッキ製リザーバータンク付きのリアショックに変更になりました。

SPEED TWIN 1200同様、プリロード調整幅が広そうで、各オーナー様のお好みの固さに調整できます。

細かい箇所ですが、タンデムステップが1200同様のスタイリッシュな物へ変更されています。

このような部分でもよりスポーティーな車両へ変貌を遂げていることが伺えます。

また、サスペンション変更と共にアルミニウム製のスイングアームを採用しています。

サスペンションより下の箇所、いわゆる「バネ下」を軽量にし、さらに運動性能を引き上げていることが伺えます。

こちらはオプションのFOX製リアショック

純正でも十二分の性能を持ったものですが、更に上質でコントローラブルな走行を提供してくれます。

メーターも1200同様にLCD/TFTメーターへ変更になります。

左上のUSB-Cや、MY TRIUMPH コネクティビティシステムなど走行中に便利な機能も搭載されています。

その他、大量の変更点が御座いますが、長くなりすぎますのでご紹介はここまでに致します。

詳しくは店頭スタッフへお尋ねください♪

今回ご紹介した内容はモデルチェンジのほんの一部分です。

その他にも外装の変更、灯火類の変更など多くあります。

ブログだけでは到底ご紹介しきれませんので、ぜひご来店頂き店頭のスタッフへお尋ねください！

扱いやすさや穏やかな性格で支持を集めていたSPEED TWIN 900がよりスポーティになって再登場致しました。

初大型の方も、リターンの方も、フラッグシップマシンに乗られていた方も皆様満足して頂けると思います(^^♪

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