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スタッフブログ新型SPEED TWIN1200/RS発表!
噂が噂を呼び、皆様から数多くのお問い合わせを頂いておりました
【SPEED TWIN 1200】
ようやく正式に発表があり、新型としてデビュー致しました!!
簡単にではありますが、ご紹介いたします(^^♪
新型 SPEEDTWIN1200/RS
モダンクラシックシリーズの中で秀でた運動性能を誇る車両です。
これまでは1つのグレードで展開しておりましたが、スタンダードモデル+上位「RS」モデルでの展開となりました。
エンジン出力は共通して5馬力UPの105馬力となりました。
まずは大きな変更点、アナログ2眼メーターからLCD/TFTメーターへ変更されました。
賛否はあると思いますが、こちらのメーターはとにかく視認性良好です。
ライダーが求めている情報が一瞬で判別できるので、運転中に余計なことを考えずに済みます〇
メーター左側にUSB-Cが装備されているのも便利でGOODですね(^^♪
SPEED TWIN1200のフロント周り。
ホイール形状の変化と採用キャリパーの変更があります。
マルゾッキの倒立フォークにラジアルキャリパーですが、先代はブレンボのみの設定でした。
ブレンボが良いのは間違えないですが、今回採用されたキャリパーもとんでもない制動力は確保してあります。
フロント全握りなんて恐ろしくて出来ないくらい止まりますのでご安心下さい。
続いてリアショック
サブタンク付きのマルゾッキ製になりました。
プリロードが細かく調整できるので、ライダーの体格・乗り方によって調整できます◎
その他ボディデザインの変更などが多々ありますが、細かい写真がまだリリースされていないので、不足している部分はご了承下さい(^^;
SPEED TWIN 1200 RS
続いては「RS」のご紹介です。
こちらも画像が少ないのはご了承下さい(^^;
こちらはマルゾッキ「フルアジャスタブル」+ブレンボ「STYLEMA」
よりハイスペックな足回りでスポーツライドを後押しします◎
リアショックは伝家の宝刀「OHLINS」
ストック状態でも動きの違いに驚きますが、高級サスペンションのすごい所は調整幅が広い所です。
プリロードのみならず伸圧減衰の調整など、微調整を重ねるとオーナー様の動きに綺麗に追従します。
また、ハンドル位置やステップ位置などがよりスポーツライドに適したポジションとなっています。
さらに「RS」は標準装備でトライアンフシフトアシスト(クイックシフター)が装備されています。
ここまで多数の戦闘的な装備が施されるクラシックが存在するでしょうか!?
その他、灯火類など多数の変更点がありますが、
文字にするととてつもなく長文になりますので、ぜひ店頭でお問い合わせ下さい(^^)/
また、当店への入荷台数は極めて少数となります。
すでにお問い合わせ頂いているお客様もいらっしゃいますが、新型車両は基本的に早い者勝ちです。
圧倒的パフォーマンスを誇る新型SPEEDTWIN1200/RS ぜひご検討下さい!!
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新型車両が魅力的なのはもちろんですが、現行SPEEDTWINも素晴らしい車両です◎
伝統的なツインアナログメーターや、アルミニウムフェンダーが標準装備など、現行車両特有の良い点も多数あります。
さらに12月27日までの新規登録でトライアンフ純正アクセサリー50%OFFにてご提供できます!!
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ぜひこの機会に現行SPEEDTWIN1200のご検討もお願い致します(^^♪
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