私がトライアンフ鹿児島に来てからはタンクの錆のご相談は希少です(゜-゜)2台くらい？

たまーーに燃料ポンプを外す作業(タンクカラーチェンジ等)の際も錆がある車両も無いですが今回は錆のご相談を頂きましたのでご紹介致しますね👍

👆最初にお客様からご相談頂いたときの写真です。

何年か動かしてなかったとのことでしたし、この時点では『まあまあ錆がきてるな～ポンプに影響ないかな～(-ω-;)』ぐらいの感覚で後日車両を持ち込んで確認作業に入りました。

タンク内のガソリンをシュッポシュッポと抜くと雲行きはだいぶ怪しくなってきましたね～🌦️

ポンプを取り外すとほぼ絶望感のある状態でした😱

燃料ポンプはバラせる所まで分解して洗浄致しました。

当初の想像を超える錆に驚きました💦

まるで別世界な光景が広がっていました😱

ガソリンも錆色かつキラキラ錆の粒子が混ざっていました😵

このまま乗り続けると燃料ポンプにも良くないですしエンジン不調の明らかな原因です💦

ピカタンＺ投入🫧

今回の錆除去剤はワコーズさんの【ピカタンＺ】✨

投入前にタンク内部に鎖と中性洗剤を入れて1時間程ブンブン振って～洗い流して～を繰り返します🌪️

ちなみに私はこの洗浄作業翌日左腕が上がらなくなるほどの筋肉痛に襲われました(´;ω;｀)イタイ

その後お湯で希釈して使用します👍

2日ほど放置して、、、、、、、

めちゃめちゃ綺麗サッパリ取れました✨✨

タンク奥の淵までピカピカです✨✨

まるで魔法な綺麗さです🪄

タンクライナー投入🛡️

錆除去後はタンク内をコーティングしなければいけません🧐

コーティング剤もワコーズさんの【タンクライナー】を使用します🛡️

硬化剤と混ぜて使用します！

内部は綺麗にコーティング出来ました！！

これで錆や水分から守ってくれることでしょう🤝

中身に専念しすぎて給油口からの写真を取り忘れましたが給油口から覗いてもツルツル綺麗な状態でした！！

燃料コック式では内部まで覗いてどうなっているのか(錆が奥まで取れているか？コーティング出来てるか？)が分からないままですが燃料ポンプ式は見えるので興味深い体験ですよね(*・ω・)

車検切れや環境の変化で乗らなくなってしまうとどうしても劣化や錆が出てしまいます🧐

しばらく乗らない場合は満タン給油と定期的なガソリン交換をオススメします🫡

綺麗になったタンクでまた色々な場所へ走ってくれたらと思います😁

ご依頼有難うございました！！