日頃愛用のＴ１２０ブラック（総走行距離約34000㎞、2016年式）に若干のオイル漏れ発見！😮

日頃から自分自身で出来るメンテナンスとしてツーリング後の洗車は欠かさずやっていたのですが・・

ある時洗車をしようとしたら若干オイルの染み出しを発見、大したことは無いと判断しましたが取り合えず当店のメカニックに相談・・

オイルが滲み出ている部分を特定するために当該部分を洗浄、乾燥、その後エンジンを暫くかけ2日程放置・・※オイルを循環させオイル漏れ箇所を特定する為・・🔦

※オイルが滲み出ている場所を特定するためにスプロケットカバーを開けてみました。チエーンが道路上のゴミを巻き上げかなり汚れてます。皆さんもたまには開けてキレイに洗浄してみては？（笑）

※キレイに洗浄後、エンジンを数分かけます。・・オイルがエンジン全体に循環するようにその後2日間ほど放置・・🏍️

※二日後怪しげなオイル溜まりを発見！😮・・メカニック曰く「ギアポジションセンサー内のOリングが経年劣化で硬くなったり、破損したりしているのでは？？・・2016年製でもう7年も経っているからなあ～」

※経年劣化でプラスチックの様にOリングがかなり固くなっていて弾性が無くなってます。

メカニックの推測通りOリングが硬質化し一部破損してました。さすがトライアンフ鹿児島のメカニック！🙇（国家資格を持つ整備士はすごい！）いままで数多くのバイクをメンテナンスしてきた経験と技が結実した1例でした。

※Oリングが切れていたことにより外部よりゴミ等が侵入した可能性大・・メカニック曰く「内部が汚い！！」バイクは繊細なんですね～（笑）

※スプロケットカバーを取り付け今回のメンテンナンス完了・・

50Km～程試乗(コーヒーブレイク☕)し、その後オイルの滲み、漏れもなくなりました。😊😊

バイクライフをエンジョイする為には日頃からのメンテナンスが大切なんですね～✨

『メンテナンスが苦手』『何をすれば良いか分からない』等のお悩みがある方も勿論多いかと思います。

そんな方は12ヶ月点検等の点検作業も各自対応可能ですのでお気軽にお申し付けくださいね🤗！

オーナーの意識一つで何年でも付き合える相棒として、今後も定期的なメンテナンスは当然ながら日頃から気を配ってチエックしていきたいと思います。さあ！！今年も色々な場所に行くぞー！！🏍️🏍️